Bir aracın hızlanması için, üzerine etki eden net kuvvetin hareket yönünde ve sıfırdan farklı olması gerekir (\(F_{net} \neq 0\)). Sürtünmeler önemsiz kabul edilmiştir.

• A Seçeneği:
  • Hareket yönü: Doğu
  • Doğu yönündeki kuvvet: 25 N
  • Batı yönündeki kuvvet: 10 N
  • Net kuvvet: \(F_{net} = 25 N - 10 N = 15 N\) (Doğu yönünde)
  • Net kuvvet hareket yönünde olduğu için araç hızlanır.
• B Seçeneği:
  • Hareket yönü: Doğu
  • Doğu yönündeki kuvvet: 10 N
  • Batı yönündeki kuvvet: 10 N
  • Net kuvvet: \(F_{net} = 10 N - 10 N = 0 N\)
  • Net kuvvet sıfır olduğu için araç sabit hızla hareket eder, hızlanmaz.
• C Seçeneği:
  • Hareket yönü: Batı
  • Doğu yönündeki kuvvet: 20 N
  • Batı yönündeki kuvvet: 20 N
  • Net kuvvet: \(F_{net} = 20 N - 20 N = 0 N\)
  • Net kuvvet sıfır olduğu için araç sabit hızla hareket eder, hızlanmaz.
• D Seçeneği:
  • Hareket yönü: Batı
  • Doğu yönündeki kuvvet: 30 N
  • Batı yönündeki kuvvet: 20 N
  • Net kuvvet: \(F_{net} = 30 N - 20 N = 10 N\) (Doğu yönünde)
  • Net kuvvet hareket yönünün (Batı) tersi yönünde olduğu için araç yavaşlar.
• Yukarıdaki analize göre, aracın hızlanması beklenen seçenek A'dır.
• Doğru Seçenek B'dır.