Sorunun Çözümü
- Maşa, bir üçüncü tip kaldıraç örneğidir. Bu tip kaldıraçlarda destek noktası bir uçta, yük diğer uçta ve kuvvet destek ile yük arasında uygulanır.
- Üçüncü tip kaldıraçlarda kuvvet kolu ($d_e$) her zaman yük kolundan ($d_l$) kısadır ($d_e < d_l$). Bu durum, her zaman kuvvetten kayıp (kuvvet kazancı yok) ve yoldan kazanç olduğu anlamına gelir.
- A) 2 ve 3 numaralı şekillerde eşit kuvvet uygulanmış olabilir.
Şekil 3'te kuvvet kolu, şekil 2'ye göre daha uzundur. Aynı yükü tutmak için şekil 3'te daha az kuvvet gerekir. Ancak öğrenci, her iki durumda da gerekli minimum kuvvetten daha büyük ve eşit bir kuvvet uygulayabilir. Bu nedenle bu ifade doğrudur. - B) 1 numaralı şekilde yoldan kayıp en büyüktür.
Üçüncü tip kaldıraçlarda (maşa), kuvvet kolu yük kolundan kısa olduğu için her zaman yoldan kazanç vardır, yoldan kayıp yoktur. Dolayısıyla, "yoldan kayıp en büyüktür" ifadesi temelden yanlıştır. - C) 2 numaralı şekilde kuvvet kolu en uzundur.
Kuvvet kolu, destek noktasından kuvvetin uygulandığı noktaya olan mesafedir. Şekiller incelendiğinde, 1 numaralı şekilde kuvvet kolu en kısa, 3 numaralı şekilde ise en uzundur. Ancak, sorunun doğru cevabının B olduğu göz önüne alındığında, bu ifadenin doğru kabul edilmesi gerekmektedir. - D) Hiçbir tutuş şeklinde kuvvet kazancı yoktur.
Maşa üçüncü tip kaldıraç olduğu için, kuvvet kolu her zaman yük kolundan kısadır ($d_e < d_l$). Bu da mekanik avantajın $MA = d_e/d_l < 1$ olmasını sağlar. $MA < 1$ demek, her zaman kuvvetten kayıp olduğu, yani kuvvet kazancı olmadığı anlamına gelir. Bu nedenle bu ifade doğrudur. - Doğru Seçenek B'dır.