Kaldıraçlarda yatay konumda denge sağlanabilmesi için, destek noktasına göre oluşan torkların (momentlerin) birbirini dengelemesi, yani zıt yönlü olması gerekir. Tork, kuvvetin destek noktasına olan dik uzaklığı ile çarpımıdır.

• A) Seçeneği: Destek noktası bir uçta, yük ortada ve kuvvet diğer uçtadır. Yük, destek noktasına göre saat yönünde bir tork oluştururken, kuvvet saat yönünün tersine bir tork oluşturur. Torklar zıt yönlü olduğu için denge sağlanabilir.
• B) Seçeneği: Destek noktası bir uçta, kuvvet ortada ve yük diğer uçtadır. Yük, destek noktasına göre saat yönünde bir tork oluştururken, kuvvet saat yönünün tersine bir tork oluşturur. Torklar zıt yönlü olduğu için denge sağlanabilir.
• C) Seçeneği: Destek noktası ortadadır. Yük sol tarafta aşağı yönlü bir kuvvet uygulayarak destek noktasına göre saat yönünün tersine bir tork oluşturur. Kuvvet ise sağ tarafta yukarı yönlü bir kuvvet uygulayarak destek noktasına göre yine saat yönünün tersine bir tork oluşturur. Her iki tork da aynı yönde (saat yönünün tersine) olduğu için birbirlerini dengeleyemezler ve kaldıraç yatay konumda kalamaz, saat yönünün tersine döner. Bu nedenle denge sağlanamaz.
• D) Seçeneği: Destek noktası ortadadır. Kuvvet sol tarafta aşağı yönlü bir kuvvet uygulayarak destek noktasına göre saat yönünün tersine bir tork oluşturur. Yük ise sağ tarafta aşağı yönlü bir kuvvet uygulayarak destek noktasına göre saat yönünde bir tork oluşturur. Torklar zıt yönlü olduğu için denge sağlanabilir.

Bu durumda, C seçeneğindeki kaldıraç düzenlemesinde yük ve kuvvetin oluşturduğu torklar aynı yönde olduğu için yatay konumda denge sağlanamaz.

Cevap C seçeneğidir.