Sorunun Çözümü
- Şekil I için M dişlisinin dönüş yönü ve tur sayısı:
- K dişlisi ok yönünde (saat yönünün tersi) 1 tur döner.
- Kayışlı sistemde dişliler aynı yönde döner. Bu nedenle M dişlisi de saat yönünün tersine döner.
- Tur sayısı ilişkisi $N_K \cdot R_K = N_M \cdot R_M$ formülü ile bulunur.
- $1 \cdot 4r = N_M \cdot 2r$
- $N_M = 2$ tur.
- Şekil II için M dişlisinin dönüş yönü ve tur sayısı:
- K dişlisi ok yönünde (saat yönünün tersi) 1 tur döner.
- Dişli sisteminde komşu dişliler zıt yönde döner.
- K dişlisi saat yönünün tersine dönerse, L dişlisi saat yönünde döner.
- L dişlisi saat yönünde dönerse, M dişlisi saat yönünün tersine döner.
- Bu durumda M dişlisinin dönüş yönü Şekil I ile aynıdır, yani değişmez.
- Tur sayısı ilişkisi $N_K \cdot R_K = N_M \cdot R_M$ formülü ile bulunur (ara dişli L, K ve M arasındaki tur sayısını değiştirmez).
- $1 \cdot 4r = N_M \cdot 2r$
- $N_M = 2$ tur.
- Karşılaştırma:
- M dişlisinin dönüş yönü her iki durumda da saat yönünün tersidir, yani değişmez.
- M dişlisinin tur sayısı her iki durumda da $2$ turdur, yani değişmez.
- Doğru Seçenek B'dır.