💡 9. Sınıf Fizik: Vektörel ve Skaler Nicelikler Çözümlü Örnekler
9. Sınıf Fizik: Vektörel ve Skaler Nicelikler Çözümlü Örnekler
Bu soruda skaler ve vektörel nicelikleri ayırt etmemiz gerekiyor.
- Skaler nicelikler, sadece büyüklükleriyle ifade edilebilen niceliklerdir. Yönleri yoktur.
- Vektörel nicelikler ise hem büyüklükleri hem de yönleri ile ifade edilen niceliklerdir.
Şıklara baktığımızda:
- A) Kuvvet: Yönü olan bir niceliktir (vektörel).
- B) Hız: Yönü olan bir niceliktir (vektörel).
- C) Sürat: Hızın sadece büyüklüğüdür, yönü yoktur (skaler). ✅
- D) Yer değiştirme: Yönü olan bir niceliktir (vektörel).
- E) İvme: Yönü olan bir niceliktir (vektörel).
Bu nedenle doğru cevap C) Sürat'tir.
Hız, vektörel bir niceliktir ve hem büyüklüğe hem de yöne sahiptir. Sürat ise hızın sadece büyüklüğüdür ve skaler bir niceliktir.
Soruda hareketlinin hızı 10 m/s Doğu yönünde olarak verilmiş. Bu hızın büyüklüğü 10 m/s'dir.
Dolayısıyla, hareketlinin sürati, hızının büyüklüğüne eşit olacaktır.
Sürat = Hızın Büyüklüğü
Sürat = \( 10 \) m/s ✅
Kuvvet vektörel bir niceliktir. Bir vektörün bir eksen üzerindeki bileşkesini bulmak için trigonometrik yöntemler kullanılır. Ancak bu seviyede, eğer kuvvet doğrudan bir eksene dikse bileşkesi sıfır olur.
Burada kuvvetin tamamı Doğu yönünde uygulanmaktadır.
Doğu yönündeki bir kuvvetin, ona dik olan Batı yönündeki bileşkesi sıfır olur.
Eğer kuvvet Doğu yönünde \( 50 \) N ise, Batı yönündeki bileşkesi:
Bileşke (Batı) = \( 50 \times \cos(180^\circ) \) = \( 50 \times (-1) \) = \( -50 \) N (Doğu yönünde 50N'a ters olduğu için)
Ancak soru "Batı yönündeki bileşkesi" diye sorduğu için ve kuvvetin tamamı Doğu'da olduğu için, Batı yönündeki bileşke 0'dır. Eğer soru "Doğu-Batı eksenindeki bileşkesi" deseydi, cevap -50 N (yani Doğu yönünde 50 N) olurdu. Sorunun ifadesiyle, Batı yönünde bir bileşen yoktur.
Bu durumda, Batı yönündeki bileşke 0 Newton'dur. ✅
Bir arabanın hızının sürekli değişmesi, hem büyüklüğünün (süratinin) hem de yönünün değişebileceği anlamına gelir.
- Eğer araba düz bir yolda süratini artırıp azaltıyorsa, bu durum süratinin değiştiğini gösterir (skaler nicelik).
- Ancak araba viraj alıyorsa, sürati aynı kalsa bile yönü değiştiği için hızı da değişmiş olur (vektörel nicelik).
Hız, hem büyüklük (sürat) hem de yön içerdiği için vektörel bir niceliktir. Bu nedenle, hızın değişmesi, arabanın hem süratinin hem de/veya yönünün değiştiğini ifade eder.
Sonuç olarak, hızın değişmesi, onu vektörel bir nicelik olarak tanımlamamızı gerektirir. ✅
Bu soruda, verilen niceliklerin skaler mi yoksa vektörel mi olduğunu belirlememiz gerekiyor.
- Skaler nicelikler sadece büyüklükle tanımlanır.
- Vektörel nicelikler hem büyüklük hem de yön ile tanımlanır.
Şıkları inceleyelim:
- A) Kütle: Sadece büyüklükle tanımlanır (skaler).
- B) Zaman: Sadece büyüklükle tanımlanır (skaler).
- C) Sıcaklık: Sadece büyüklükle tanımlanır (skaler).
- D) Enerji: Sadece büyüklükle tanımlanır (skaler).
- E) Konum: Bir noktanın başlangıç noktasına göre hem uzaklığını hem de yönünü belirtir (vektörel). ✅
Bu nedenle doğru cevap E) Konum'dur.
Bu örnekler, yer değiştirme ve alınan yol arasındaki temel farkı çok güzel ortaya koymaktadır:
- Alınan Yol (Skaler Nicelik): Bir hareketlinin izlediği yörüngenin toplam uzunluğudur. Sadece büyüklüğü vardır ve her zaman pozitiftir. Hareket boyunca artar.
- Yer Değiştirme (Vektörel Nicelik): Bir hareketlinin başlangıç noktası ile bitiş noktası arasındaki en kısa mesafeyi gösteren vektördür. Hem büyüklüğü hem de yönü vardır.
Düz Pist Örneği:
- Sporcu düz bir çizgide 100 metre koştuğunda, izlediği yolun uzunluğu 100 metredir (Alınan Yol = 100 m).
- Başlangıç noktası ile bitiş noktası arasındaki en kısa mesafe de 100 metredir ve yönü ileri doğrudur (Yer Değiştirme = 100 m ileri).
Dairesel Pist Örneği:
- Sporcu dairesel pistte bir tur attığında, pistin çevresi kadar yol alır (Alınan Yol = 400 m).
- Ancak bir tur sonunda başladığı noktaya geri döner. Bu durumda başlangıç ve bitiş noktaları aynıdır. Bu nedenle, başlangıç ve bitiş arasındaki en kısa mesafe (vektör) sıfırdır (Yer Değiştirme = 0 m). ✅
Bu karşılaştırma, alınan yolun hareketin büyüklüğünü, yer değiştirmenin ise hareketin başlangıç ve bitiş konumları arasındaki değişimi gösterdiğini vurgular.
Bu soruda hem skaler hem de vektörel nicelikleri kullanacağız.
Önce toplam alınan yolu hesaplayalım (skaler):
- 1. Durum (Doğu): Sürat = \( 30 \) km/s, Süre = \( 2 \) saat. Alınan Yol1 = Sürat \( \times \) Süre = \( 30 \text{ km/s} \times 2 \text{ saat} = 60 \) km.
- 2. Durum (Kuzey): Sürat = \( 30 \) km/s, Süre = \( 1 \) saat. Alınan Yol2 = Sürat \( \times \) Süre = \( 30 \text{ km/s} \times 1 \text{ saat} = 30 \) km.
- Toplam Alınan Yol = Alınan Yol1 + Alınan Yol2 = \( 60 \text{ km} + 30 \text{ km} = 90 \) km. ✅
Şimdi ilk hareketin yer değiştirmesinin büyüklüğünü hesaplayalım (vektörel):
Bisikletli önce 60 km doğuya, sonra 30 km kuzeye gidiyor. Bu iki hareket, bir dik üçgenin dik kenarlarını oluşturur. Yer değiştirme, bu dik üçgenin hipotenüsüdür.
Yer değiştirmenin büyüklüğü \( d \) olsun.
Pisagor teoremine göre:
\[ d^2 = (\text{Doğu Yönündeki Yer Değiştirme})^2 + (\text{Kuzey Yönündeki Yer Değiştirme})^2 \] \[ d^2 = (60 \text{ km})^2 + (30 \text{ km})^2 \] \[ d^2 = 3600 \text{ km}^2 + 900 \text{ km}^2 \] \[ d^2 = 4500 \text{ km}^2 \] \[ d = \sqrt{4500} \text{ km} \] \[ d = \sqrt{900 \times 5} \text{ km} \] \[ d = 30\sqrt{5} \text{ km} \]Yani, bisikletlinin ilk hareketinin yer değiştirmesinin büyüklüğü \( 30\sqrt{5} \) km'dir. ✅
Bu soruda, teknenin durgun sudaki hızı ile nehrin akıntı hızını vektörel olarak toplamamız gerekiyor.
Teknenin Nehirdeki Hızı (Vektörel):
Teknenin durgun sudaki hızı (\( \vec{v}_{tekne} \)) ile nehrin akıntı hızı (\( \vec{v}_{akıntı} \)) aynı yönde olduğu için, bu iki vektör toplanır.
Teknenin nehirdeki hızı (\( \vec{v}_{nehir} \)) = \( \vec{v}_{tekne} + \vec{v}_{akıntı} \)
Hızlar aynı yönde olduğu için hızların büyüklükleri toplanır:
Hız Büyüklüğü = \( 15 \text{ m/s} + 5 \text{ m/s} = 20 \) m/s. ✅
Bu hız, teknenin nehirdeki (akıntı yönündeki) hızının büyüklüğüdür.
Teknenin Nehirdeki Sürati (Skaler):
Sürat, hızın sadece büyüklüğüdür. Yukarıda hesapladığımız hızın büyüklüğü zaten sürati ifade eder.
Sürat = \( 20 \) m/s. ✅
Bu durumda, teknenin nehirdeki hızı ile sürati aynı yönde oldukları için büyüklükleri eşittir.
Hava durumu raporlarındaki bu tür ifadeler, doğası gereği vektörel bilgiyi içerir.
- 15 km/s: Bu kısım, rüzgarın süratini (hızının büyüklüğünü) ifade eder. Bu skaler bir bilgidir.
- Güneybatı yönünden esiyor: Bu kısım ise rüzgarın yönünü belirtir.
Bir niceliğin hem büyüklüğü (sürat) hem de yönü (güneybatı) birlikte verildiğinde, bu nicelik vektörel bir niceliktir. Bu durumda rüzgarın kendisi bir vektördür.
Dolayısıyla, bu ifade vektörel bir bilgiyi içerir. ✅
Daha Fazla Soru ve İçerik İçin QR Kodu Okutun
https://www.eokultv.com/atolye/9-sinif-fizik-vektorel-ve-skaler-nicelikler/sorular