✅ 10. Sınıf Coğrafya: Ülkeler ve küresel bağlantılar Test Çöz
✅ 10. Sınıf Coğrafya: Ülkeler ve küresel bağlantılar Testi
Uluslararası ticarette en fazla kullanılan ulaşım türü deniz yoludur. Deniz yolu ulaşımının diğer ulaşım türlerine göre daha ekonomik olmasının temel nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A) Diğer ulaşım türlerine göre daha hızlı olmasıB) Yol yapım ve bakım maliyetlerinin olmaması
C) Her türlü hava koşulunda kesintisiz yapılabilmesi
D) Güzergâh seçeneklerinin karayoluna göre daha fazla olması
E) Liman inşaat maliyetlerinin düşük olması
1914 yılında hizmete giren ve Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan, mühendislik harikası olarak kabul edilen su yolu aşağıdakilerden hangisidir?
A) Süveyş KanalıB) Korint Kanalı
C) Kiel Kanalı
D) Panama Kanalı
E) Hürmüz Boğazı
İkinci Dünya Savaşı'nı kazanan devletlerin önderliğinde, 1945 yılında dünya barışını ve güvenliğini korumak amacıyla kurulan küresel örgüt aşağıdakilerden hangisidir?
A) Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü (NATO)B) Avrupa Birliği (AB)
C) Birleşmiş Milletler (BM)
D) İslam İşbirliği Teşkilatı (İİT)
E) Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC)
Dünyada demir yolu ağının en yoğun ve gelişmiş olduğu bölgeler, sanayileşmenin ve ticaretin en yoğun olduğu yerlerdir. Buna göre, aşağıdaki bölgelerin hangisinde demir yolu ağının diğerlerine göre daha seyrek olması beklenir?
A) Batı AvrupaB) Kuzey Amerika'nın doğusu
C) Doğu Asya (Çin ve Japonya)
D) Hindistan
E) Kuzey Afrika
Orta Doğu petrollerinin dünya pazarlarına taşınmasında stratejik bir öneme sahip olan, Basra Körfezi'nin çıkışında yer alan su yolu aşağıdakilerden hangisidir?
A) Babülmendep BoğazıB) Hürmüz Boğazı
C) Malakka Boğazı
D) Cebelitarık Boğazı
E) Dover Boğazı
Hava yolu ulaşımı ile ilgili aşağıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?
A) Diğer ulaşım türlerine göre daha geç gelişmiştir.B) Birim maliyeti en yüksek olan ulaşım türüdür.
C) Dünyadaki en yoğun hava trafiği Kuzey Atlantik rotasındadır (Kuzey Amerika - Avrupa arası).
D) Kıtalar arası yolcu taşımacılığında en çok tercih edilen yöntemdir.
E) Teknolojik gelişmelere en kapalı olan ulaşım sektörüdür.
Türkiye, jeopolitik konumu ve tarihsel bağları nedeniyle birçok uluslararası örgüte üyedir. Aşağıdaki örgütlerden hangisine Türkiye'nin üyeliği bulunmamaktadır?
A) Avrupa Birliği (AB)B) Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü (NATO)
C) Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (KEİ)
D) Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD)
E) İslam İşbirliği Teşkilatı (İİT)
Mısır topraklarında yer alan Süveyş Kanalı'nın açılmasıyla aşağıdaki su yollarından hangisinin küresel ticaretteki önemi en fazla azalmıştır?
A) Cebelitarık BoğazıB) Ümit Burnu
C) Malakka Boğazı
D) Bering Boğazı
E) Macellan Boğazı
Petrol ihraç eden ülkeler tarafından, petrol fiyatlarını belirlemek ve üretim miktarlarını koordine etmek amacıyla kurulan küresel örgüt (OPEC) aşağıdakilerden hangisinde doğru sınıflandırılmıştır?
A) Siyasi ÖrgütB) Askeri Örgüt
C) Ekonomik Örgüt
D) Çevre Örgütü
E) Bölgesel Örgüt
Endonezya ve Malezya arasında yer alan, Hint Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan, özellikle Uzak Doğu ticaretinde çok büyük öneme sahip olan boğaz aşağıdakilerden hangisidir?
A) Hürmüz BoğazıB) Babülmendep Boğazı
C) Malakka Boğazı
D) Dover Boğazı
E) İstanbul Boğazı
Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (KEİ) ile ilgili aşağıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?
A) Türkiye'nin öncülüğünde kurulmuştur.B) Merkezi İstanbul'dadır.
C) Sadece Karadeniz'e kıyısı olan ülkeler üye olabilir.
D) Bölgesel bir ekonomik örgüttür.
E) Üye ülkeler arasında ekonomik, bilimsel ve teknolojik iş birliğini hedefler.
Japonya'nın Tokyo limanından hareket eden ve Hollanda'nın Rotterdam limanına en kısa deniz yolunu kullanarak gitmek isteyen bir yük gemisi, yolculuğu sırasında aşağıdaki su yollarından hangisini kullanmak zorunda değildir?
A) Malakka BoğazıB) Babülmendep Boğazı
C) Süveyş Kanalı
D) Panama Kanalı
E) Cebelitarık Boğazı
Küresel iklim değişikliği nedeniyle Arktik Okyanusu'ndaki (Kuzey Buz Denizi) buzulların erimesi, gelecekte küresel ulaşım hatlarında önemli değişimlere yol açacaktır. Bu durumun gerçekleşmesi halinde aşağıdaki su yollarından hangisinin stratejik öneminin azalması beklenir?
A) Bering BoğazıB) Süveyş Kanalı
C) Kiel Kanalı
D) Dover Boğazı
E) İstanbul Boğazı
Birleşmiş Milletler (BM) Güvenlik Konseyi'nde alınan bir kararın yürürlüğe girebilmesi için 5 daimi üyenin hiçbirinin bu kararı veto etmemesi gerekir. Aşağıdaki ülkelerden hangisi, BM Güvenlik Konseyi'nde veto yetkisine sahip olan bu 5 daimi üyeden biri değildir?
A) Çin Halk CumhuriyetiB) Rusya Federasyonu
C) Almanya
D) Fransa
E) Amerika Birleşik Devletleri
Cevap Anahtarı ve Detaylı Çözümler İçin QR Kodu Okutun
https://www.eokultv.com/atolye/10-sinif-cografya-ulkeler-ve-kuresel-baglantilar/testler